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隧道風機噪音過大的原因以及解決方法
點擊次數(shù)：4835 更新時間：2022-08-31
SDS系列遂道射流風機采用技術工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進口專用機床旋壓翻邊成形,葉輪段內壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理,外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內置鼠籠全封閉式射流通風機配套電機，并設法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55。其風量大小可以通過改變葉片數(shù)和葉片角度來滿足要求。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲。
遂道式通風機分單向射流風機SDS和雙向射流風機SDS(R)二種通風形式，SDS(R)型遂道射流風機有電子式和機械式二種切換方式，可在30秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。該風機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術、質量要求和經(jīng)濟指標*能適應水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。
隧道風機在運行中出現(xiàn)聲音是正常的，但是如果出現(xiàn)的聲音過大，產(chǎn)生噪音就可能是隧道風機內部出現(xiàn)了一些問題，是什么地方出現(xiàn)了問題呢？
一、葉輪問題
葉輪在運轉中由于空氣的阻力因此產(chǎn)生噪音是比較正常的，就是我們所說的離散噪音，離散噪音是由于葉片口以及葉輪結構設計問題產(chǎn)生的，如果葉片不光滑或者不對稱就會發(fā)生旋轉頻率噪音，出現(xiàn)這種問題我們就需要對葉輪進行改造了。
二、軸承問題
隧道風機的軸承在隧道風機內部結構中發(fā)揮的作用也非常重要，軸承的運轉肯定會產(chǎn)生一定的摩擦，因此也可能產(chǎn)生一定的噪音問題。這就需要我們對軸承進行定期的維護保養(yǎng)，需要檢查隧道風機軸承的潤滑程度。
也有其他的方法來解決噪音過大的問題：
1)機殼及電機的噪音可以通過加裝隔聲罩來解決，將風機置于獨立的風機隔聲間內，在風機間內進行吸聲、隔聲處理。“礦用主扇風機”
2)在風機排風口外安裝消聲器，內置消聲插片，使噪聲在通過特殊構造的消聲器時削減。消聲器是降低空氣動力設備進、排氣口輻射或沿管傳遞噪聲的措施。“礦用節(jié)能風機”
3)地面層外百葉窗盡可能使用消聲百葉。“對旋風機”
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